2021年7月16日，全國生物計量技術委員會通過視頻會議線上召開了年度第一次規范審定會，其中《負壓救護車醫療艙性能參數校準規范》和《移動生物檢測實驗艙性能參數校準規范》經技術委員會審定通過。
負壓救護車被稱為移動的“N95”，又稱防護型救護車，是利用壓強差原理使車內氣壓低于外界大氣壓，使空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率，在疫情防控轉運新冠患者過程中立下了汗馬功勞，如圖1所示。
圖1 負壓救護車醫療艙內空氣流動示意圖
移動生物檢測實驗艙也就是我們俗稱的“移動方艙”，用于核酸檢測的移動式生物檢測實驗艙，按醫療機構臨床基因擴增檢驗實驗室管理辦法的要求，配備合理的實驗區及緩沖區，實現試劑準備、樣本處理、擴增實驗分析的三個主體功能，滿足核酸檢測流程訴求，為實驗工作、人員以及設備提供有效的工作環境和空間，如圖2所示。
圖2近日剛剛搭建完成的南京“火眼實驗室”內部移動生物檢測實驗艙
《負壓救護車醫療艙性能參數校準規范》由中國計量科學研究院、江蘇省計量科學研究院、蘇州計量測試院、北京市急救中心和北京北鈴專用汽車有限公司共同起草完成，《移動生物檢測實驗艙性能參數校準規范》由中國計量科學研究院、江蘇省計量科學研究院、北京市疾病預防控制中心、北京醫院、北京北鈴專用汽車有限公司和呼和浩特海關共同起草完成，自兩個新冠疫情應急規范立項之日起，起草小組就全力推進其制訂進程，隨著兩個技術規范的報批，有助于完善我國生物安全防護設備的溯源體系，加快《生物安全法》的落地實施，進一步助力國內外早日戰勝焦灼的新冠疫情。
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